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Stahlgeschweißte Schwerlast-Lenkrolle, schwere Drehkranz-Ausführung mit Feststeller "stop-top"; Rad: Aus Super-Elastik-Vollgummi, zähharter Reifenfuß, stahldrahtarmiert, sehr hoher Fahrkomfort, bodenschonend.; Laufbelag: 2-Komponenten-Reifen mit hochelastischer, abriebfester Lauffläche.; Laufbelagsfarbe: schwarz; Radkörper: Stahlblechfelge, gepresst und verschraubt, mit eingeschweißter Stahlrohrnabe oder Stahlblechfelge mit verstärkert Felgenausführung, galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei.; Radkörperfarbe; blau passiviert; Gehäuse: Besonders robuste Stahlschweißkonstruktion, mit Axial-Rillenkugellager DIN 711 und Kegelrollenlager DIN 720 im Drehkranz, staub- und spritzwassergeschützt, mit Schmiernippel, mit eingeschweißtem, sehr stabilem Mittelbolzen verschraubt und gesichert. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, gelb passiviert, Cr6-frei.; Chemische Eigenschaften: Chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien, jedoch nicht gegen Öle. Temperaturbeständigkeit: -25° C bis +80° C, kurzzeitig bis +100° C. Bei Umgebungstemperaturen über +60° C verringern sich die Tragfähigkeiten. Eine Alternative zu Luftreifen! Vorteile: Pannensicherheit, unter normalen Einsatzbedingungen wartungsfrei, gute Standfestigkeit, präzises Lenkverhalten. Bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 25 km/h zulässig.

Hinweis:

mit Feststeller

Lagerart:

Kugellager

Laufbelag:

Super-Elastik-Vollgummi

Radkörper:

Stahl

Befestigungsart:

Anschraubplatte