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Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5 bis 8: Aluminium), Membrane und Dichtungen: NBR, Behälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Eingangsdruck: 1,5 - 16 bar Kondensatentleerung: halbautomatisch** Medien: Druckluft, ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5 bis 8: Aluminium), Membrane und Dichtungen: NBR, Behälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Eingangsdruck: 1,5 - 16 bar Kondensatentleerung: halbautomatisch** Medien: Druckluft, ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5 bis 8: Aluminium), Membrane und Dichtungen: NBR, Behälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Eingangsdruck: 1,5 - 16 bar Kondensatentleerung: halbautomatisch** Medien: Druckluft, ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5 bis 8: Aluminium), Membrane und Dichtungen: NBR, Behälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Eingangsdruck: 1,5 - 16 bar Kondensatentleerung: halbautomatisch** Medien: Druckluft, ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 25 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 25 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 25 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 25 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 25 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: Aluminium, Dichtungen: NBR, Pilot: Polyamid (glasfaserverstärkt) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: geölte und ungeölte, gefilterte Druckluft Schaltzeit (bei 5 bar): < 35 ms Steuerspannung: ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: 1.4436, Anker: 1.4301, Spule: epoxygekapselt, Dichtungen: FKM Temperaturbereich: -20°C bis max. +65°C Betriebsdruck: 3 - 12 bar (Impulsventil: 2 - 12 bar) Medien: geölte und ungeölte Druckluft und ungiftige Gase ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: 1.4436, Anker: 1.4301, Spule: epoxygekapselt, Dichtungen: FKM Temperaturbereich: -20°C bis max. +65°C Betriebsdruck: 3 - 12 bar (Impulsventil: 2 - 12 bar) Medien: geölte und ungeölte Druckluft und ungiftige Gase ...
Werkstoffe: Körper und Schieber: 1.4436, Anker: 1.4301, Spule: epoxygekapselt, Dichtungen: FKM Temperaturbereich: -20°C bis max. +65°C Betriebsdruck: 3 - 12 bar (Impulsventil: 2 - 12 bar) Medien: geölte und ungeölte Druckluft und ungiftige Gase ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...
Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Dichtungen: NBR, Ölvorratsbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten ...