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Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 100: Stahl hartverchromt), Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 1 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 63: Stahl hartverchromt) Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 2 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 63: Stahl hartverchromt) Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 2 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 63: Stahl hartverchromt) Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 2 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 63: Stahl hartverchromt) Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 2 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Edelstahl (Ø 32 - 63: Stahl hartverchromt) Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: 2 - 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium lackiert, Zylinderrohr: Aluminium eloxiert, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR Temperaturbereich: -20°C bis max. +60°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: ...
Werkstoffe: Aluminium Lieferumfang: 1 Stk. Schwenkbefestigung, inkl. 4 Befestigungsschrauben
Vorteile: der Ölbremszylinder wird inkl. aller gewünschten Regelventile komplett anschlussfertig geliefert, Einbaumaße nach ISO 15552, Magnetkolben (bis Kolben-Ø 100 mm) und einstellbare Endlagendämpfung sind Standard, durch die in die hohle ...
Vorteile: der Ölbremszylinder wird inkl. aller gewünschten Regelventile komplett anschlussfertig geliefert, Einbaumaße nach ISO 15552, Magnetkolben (bis Kolben-Ø 100 mm) und einstellbare Endlagendämpfung sind Standard, durch die in die hohle ...
Vorteile: der Ölbremszylinder wird inkl. aller gewünschten Regelventile komplett anschlussfertig geliefert, Einbaumaße nach ISO 15552, Magnetkolben (bis Kolben-Ø 100 mm) und einstellbare Endlagendämpfung sind Standard, durch die in die hohle ...
Vorteile: der Ölbremszylinder wird inkl. aller gewünschten Regelventile komplett anschlussfertig geliefert, Einbaumaße nach ISO 15552, Magnetkolben (bis Kolben-Ø 100 mm) und einstellbare Endlagendämpfung sind Standard, durch die in die hohle ...
Vorteile: der Ölbremszylinder wird inkl. aller gewünschten Regelventile komplett anschlussfertig geliefert, Einbaumaße nach ISO 15552, Magnetkolben (bis Kolben-Ø 100 mm) und einstellbare Endlagendämpfung sind Standard, durch die in die hohle ...